ガスキャリアーに適用されるIGC/GCコードの改正が今年7月1日に発効いたします。これらの改正は、新造ガスキャリアーに対して適用されますが、その一部は現存ガスキャリアー（2002年7月1日以前に起工されたガスキャリアー）に対しても適用されます。現存ガスキャリアーに関する改正の概要は次のとおりです。また、ご参考としてIMOで採択された改正を添付いたします。


A) 貨物ホース/IGC-Code 5.7.3, GC-Code 5.4.3
2002年7月1日以降船上に搭載される貨物ホースについては、圧力テスト等改正要件に基づくプロトタイプテストが要求されます。

B) 貨物通気装置/IGC-Code8.2.7
設定圧力の変更に加え、圧力警報装置の設定変更も船長の立ち会いのもと主管庁に承認されたオペレーションマニュアルに従って行うことが要求されます。

本改正要件に関しまして、標準的なオペレーションマニュアルへの追記事項を添付資料2.に記載いたしますので、本船のオペレーションマニュアルに添付、追記、または同様の内容の文章を含んだ改正マニュアルを作成していただきますようお願いいたします。

C) イナートガス製造設備/IGC-Code9.5.3
使用されないときはホールドスペース又はインターバリアスペースへの接続を除いた貨物エリア内の貨物装置から分離されることが要求されます。上記分離要件に適合する配置図例に関しましては、添付資料3.をご参照願います。


上記改正要件の詳細に関しましては添付資料1.をご参照願います。

つきましては、7月1日以降、即日適用要件の上記b), c)に従って圧力警報装置の設定圧力変更操作、及びIGGの未使用時の隔離操作（スプールピース設置が困難な場合は仮措置として止め弁を取り外して盲板を設置）を行う等の処置が必要となりますのでお知らせいたします。

また、弊会では、7月1日以降実施される定期的検査時に本船が上記b), c)に適合していることの確認を行います。また、7月1日以前であっても、申請していただければ適合のための検査を実施いたします。

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IGC/GCコードに従う“液化ガスのばら積運送に関する適合証書(COF)”の訂正および再発行


適合証書には本船がどの改正に適合しているかが記載されていますので、今回の改正に適合していることを示すために関連個所を次のように訂正する必要があります。

証書 訂正前 訂正後
COF(IGC) MSC32(63) and MSC 59(67) MSC 103(73)
COF(GC) (Including First to Fourth sets of Amendments) and MSC 34(63) and MSC 60(67) (Including First to Fourth sets of Amendments) and MSC 107(73)

適合証書訂正及び再発行手順は以下の通りです。

1) 前b), c)が適用される船舶の場合
定期的検査時に前b), c)の適合に関し現場確認を行います。同検査時（定期検査を除く）には、記載変更に伴う証書の加筆訂正を立会検査員が行います。尚、定期検査時には、上表の改正番号を含んだ証書の更新発行を行います。

2) 前b),c)が適用されない場合、即ち、前b)に関しましては、貨物タンク圧力逃し弁の設定圧力値が１つである船舶、前c)に関しましては、貨物エリア外にIGGを設置していない船舶）
他に構造設備に関わる実質的な要件がないため、現状のままで今回の改正に適合しております。この場合に関しましては、現場確認の必要はございません。
証書の記載事項変更に関しましては、上記1)と同様の手順にて行います。

また、立会検査員により加筆訂正されました証書に関しましては、本会船級部におきまして、更新発行を受け付けておりますので、申請していただければ、規定の証書書き換え手数料を頂いた上で証書を発行いたします。なお、この訂正および再発行は7月1日以前でも行います。

なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。

財団法人　日本海事協会　（ClassNK）
本部　管理センター　船体部
住所： 東京都千代田区紀尾井町4-7　（郵便番号　102-8567）
Tel.: 03-5226-2017
Fax: 03-5226-2019
E-mail: hld@classnk.or.jp

添付：
1. 改正要件の詳細
2. オペレーションマニュアルに記載すべき圧力警報装置の設定変更手順
3. 現存ガスキャリアーのIGG装置隔離の配置に関する例図
4. IMOか