先のClassNKテクニカル・インフォメーションNo. TEC-0995(2014年8月1日付)にて各旗国主管庁からのMSC.1/Circ.1352(CSS Code Annex14)に対する指示についてお知らせしておりますが、この度キプロス政府から本件について通知が御座いましたので、添付の通りお知らせ致します。
これにより、キプロス籍船の場合は下記に従いCSS Code Annex 14を強制適用する必要が御座います。

- 2015年1月1日以降起工するコンテナ船は、Annex 14を適用する。

- 2015年1月1日より前に起工した現存コンテナ船は、Annex 14のSection 4.4、7.1、7.3 及び8を適用する。さらに、

- 現存コンテナ船は、Annex 14のSection 6及び7.2について実行可能な範囲で適用する。特に以下の規定については、2015年1月1日以降の最初の検査までに適合する必要がある。

.1 ラッシングプラットフォームが設けられていない船舶は、設置しなければならない。-(6.1.2)
.2 全ての作業に使用される甲板と通路及び階段の表面は、滑らないものとしなければならない。-(6.2.1.2)
.3 ラッシングブリッジ及びプラットフォームの周囲には、つま先板を設けなければならない。-(6.2.2.5)
.4 ラッシングブリッジ及びプラットフォームには、Annex 14の通り十分な柵を設けなければならない。-(6.2.3)
.5 恒久的な障害物を乗り越えるのに適切な通路・梯子配置としなければならない。-(6.2.4.8)
.6 背高コンテナ(9'6")の固縛時に使用される、ターンバックルを含むラッシングロッドの長さは、延長器具を必要とすることがないよう設計されなければならない。- 新しいラッシングロッド及び延長器具の承認は、本船の登録された船級協会又は、他のIACSメンバーの船級協会によって行われなければならない。-(6.3.3.5)

上記旗国以外からの指示につきましては、受領次第、別途ClassNKテクニカル・インフォメーションでお知らせ致します。

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