各位
2003年4月15日発行のClassNK テクニカル・インフォメーション No. TEC-0516でお知らせいたしましたとおり、IMOで定めた「油濁防止緊急措置手引書作成の指針（Res. MEPC. 54（32））」は「油濁防止緊急措置手引書作成の指針の改正（Res .MEPC. 86（44））」により一部改正されております。

これを受けて、社団法人日本海難防止協会発行の手引書の標準様式（株式会社成山堂書店発売のもの）は、Res. MEPC. 86（44））を取入れるなど全面的に見直しが行われ、6月1日より「改訂版 油濁防止緊急措置手引書」（以下、「新手引書」と言う。）として株式会社山和マリンから発売されております。この新手引書は、「海洋汚染設備等及び油濁防止緊急措置手引書に関する技術上の基準を定める省令」にもしたがったものです。

また、2004年5月27日発行のClassNK テクニカル・インフォメーション No. TEC-0584にて、日本籍船に対して2004年7月1日以降、社団法人日本海難防止協会発行の「油濁防止緊急措置手引書」（以下「手引書」と言う。）の標準様式で承認の申し込みを行う場合または標準様式に対し変更を行う場合には、「改訂版 油濁防止緊急措置手引書」を使用する必要がある旨お知らせしております。

今般、国土交通省から2004年7月1日より前に承認を受けた「油濁防止緊急措置手引書」に関する取り扱いにつき指示がありましたので、No.TEC-0584の内容を以下のとおり改訂してお知らせいたします。

今号のClassNK テクニカル・インフォメーション発行をもちまして、先にお知らせいたしました2004 年5月27日付のClassNK テクニカル・インフォメーション No. TEC-0584 を絶版といたします。

日本籍船に対する新手引書の取り扱い

1. 2004年7月1日以降、社団法人日本海難防止協会発行の標準様式で承認の申し込みを行う場合または標準様式に対し変更注）を行う場合には、新手引書を使用する。
注）　「第１章 総則」、「第2章 通報手続き」、「第3章 排出の制御」（「表2 油防除部署配置表」を除く。）および「第4章 国との調整」に係る変更に限る。以下同じ。
（次頁に続く）