非損傷時要件を規定しているIMO Resolution A.167 (ES.IV)*1、 IMO Resolution A.206 (VII)*2及び IMO Resolution A.562 (14)*3が、MSC Resolution 75(65)*4で改正されたIMO Resolution A.749 (18)*5の3.1規則、3.2規則及び4.1規則に統合されたことに伴い、平成13年7月1日より、改正された鋼船規則U編（英文版）が適用されることとなります。
これにより、平成13年7月1日以降入級申請がなされた外国籍船舶の復原性資料は、IMO Resolution A.167、 A.206、 A.562に従って作成されるのではなく、IMO Resolution A.749の3.1規則、3.2規則及び4.1規則に従って作成されなければならなくなりますのでご留意お願い致します。
主な変更点として、甲板上に木材貨物を積載する船舶のG0Mについて下記の通り変更されております。その他については、特に大きな変更はありません。詳細は、 添付の改正された鋼船規則及び検査要領U編（英文版）を参照願います。

現行規則：甲板上に木材貨物を積載する船舶のG0Mは、出航時に0.1 m以上であり、航海中は少なくとも正であること。
改正規則：甲板上に木材貨物を積載する船舶のG0Mは、航海中常に0.1 m以上であること。

又、日本籍についても外国籍と同様に上記に従って作成されることを推奨致します。

以上


* 1 : Recommendation on Intact Stability for Passenger and Cargo Ships under 100 meters in length
* 2 : Amendments to the Recommendation on Intact Stability for Passenger and Cargo Ships under 100 meters in length (Resolution A.167 (ES.IV)) with respect to Ships Carrying Deck Cargoes
* 3 : Recommendation on a Severe wind and Rolling Criterion (Weather Criterion) for the Intact Stability of Passenger and Cargo Ships of 24 meters in length and over
* 4 : Adoption of Amendments to the Code on Intact Stability for all types of Ships Covered by IMO Instruments (Resolution A.749(18))
* 5 : Code on Intact Stability for all types of Ships Covered by IMO Instruments


添付;　改正された鋼船規則及び検査要領U編（英文版）抜粋