ClassNKテクニカルインフォメーションNo.TEC-1371（2025年12月16日発行）にてご案内の通り、英国排出量取引制度（UK-ETS）の海運セクターへの適用が2026年7月1日から開始されます。

今般、正式に英国排出量取引制度の対象を海運セクターに拡大する法令（「The Greenhouse Gas Emissions Trading Scheme (Amendment) (Extension to Maritime Activities) Order 2026（Statutory Instruments 2026 No. 392）」 以下、UK-ETS規則）が制定され、予定通り2026年7月1日に発効となります。また、本法令の発効に先立ち、既存の英国関連航海に関するCO2排出量のモニタリング･報告･検証制度（以下、旧UK-MRV規則）が2026年4月3日に廃止され、今後はUK-ETS規則に従い、英国関連航海におけるGHG排出量のモニタリング･報告･検証を行うこととなります。

上記に伴い、新たに判明した情報をお知らせいたします。

1. モニタリング･報告･検証対象の航海について
2026年7月1日以降は、UK-ETS規則に基づき、GHG排出量等のモニタリング･報告･検証が求められます。一方で、旧UK-MRV規則は2026年4月3日に廃止されております。
上記に伴い、2026年1月1日から7月1日までの英国関連航海及び英国港湾に停泊中の排出量等データの取り扱いは以下の通りとなります。

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