2021年11月に開催されたIMO第77回海洋環境保護委員会(MEPC 77)において、"EEDI/EEXIの計算及び認証のための革新的省エネ技術の取扱いに関するガイダンス" が改正されましたのでお知らせいたします。

2013年5月に開催されたMEPC 65において、"2013年EEDIの計算及び認証のための革新的省エネ技術の取り扱いに関するガイダンス(MEPC.1Circ.815)" が承認され、革新的省エネ技術として船底空気潤滑システム、排熱回収システム、及び太陽光発電システムの効果をEEDI値へ反映できるようになりました。一方、風力補助推進システムについては、EEDI値に反映する手法が明確化されていなかったため、その効果を反映できませんでした。

2021年11月に開催されたMEPC 77において、風力補助推進システムの手法が審議され、本ガイダンスの改正版となる "2021年EEDI/EEXIの計算及び認証のための革新的省エネ技術の取扱いに関するガイダンス(MEPC.1/Circ.896)" が承認されました。
本改正により、革新的省エネ技術として船底空気潤滑システム、排熱回収システム、及び太陽光発電システムに加え、これまで反映できなかった風力補助推進システムの効果をEEDI値及びEEXI値に反映できるようになりました。

本テクニカル・インフォメーションに記載のIMOの関連ガイダンスについては、弊会ホームページの下記より入手できます。
ホーム＞業務サービス＞条約関連＞エネルギー効率関連条約（EEDI）

なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。

一般財団法人　日本海事協会　（ClassNK）
本部　管理センター　GHG部 EEDI部門
住所: 東京都千代田区紀尾井町4-7（郵便番号　102-8567）
Tel.: 03-5226-3025
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