弊会では、Enhanced Survey Program(ESP)適用船の定期検査時にCondition Evaluation Report（以下"CER"）及びExecutive Hull Summary（以下"EHS"）をそれぞれ発行し、それらを船主殿へ送付の上、本船のCondition Evaluation Report専用ファイル（通称"グリーンファイル"）に保管頂いています。

今般、2011 ESP Codeに基づき、CERのフォーマットを添付の通り全面的に改訂しましたのでお知らせ致します。また、本改訂に伴い、以下の点につきましても変更しますので、併せてお知らせ致します。

1. EHSのCERへの取り込み
EHSは新CERに取り込まれ、"Executive Hull Summary"の名称は、"Condition Evaluation Report（Executive Hull Summary）"のように新CERの副題として継承されます。従って、これまでCERとEHSをそれぞれ発行しておりましたが、今後は新CERに一元化されます。

2. CERの発行タイミング
新CERは定期検査完了後に発行されます。従って、定期検査を分割した場合には、原則として、定期検査完了後にのみCERが発行されます。

3. CERの裏書
新CERはClassNK本部（船級部）で作成され、主管庁又は認定機関により裏書されます。ClassNKが主管庁の承認を得ている場合、ClassNKが裏書します。

なお、本ClassNKテクニカルインフォメーションの発行をもちまして、テクニカルインフォメーションNo.TEC-0435を絶版とし、本変更は2016年12月1日以降に発行するCERに適用致します。

（次頁に続く）