先のClassNKテクニカル・インフォメーションNo. TEC-0995(2014年8月1日付)にて、コンテナ船に対するCSS Code Annex14適用に関しまして、同規則を強制適用する旨のUK主管庁及びリベリア主管庁指示をお知らせしておりました。この度、リベリア主管庁よりリベリア籍のコンテナ船に対するCSS Codeの適用について、別途指示が御座いましたので、修正箇所について以下の通りお知らせ致します。
なお、本テクニカル・インフォメーション発行により、2014年8月1日付発行のClassNKテクニカル・インフォメーションNo. TEC-0995を絶版と致します。

リベリア主管庁指示
[旧] CSS Code Annex 14を強制適用とする。

[新] リベリア籍のコンテナ船に対してMSC/Circ.664、MSC/Circ.691、MSC/Circ.740、MSC/Circ.812、MSC/Circ.1026及びMSC.1/Circ.1352（MSC.1/Circ.1352/Rev.1を含む）により改正されたResolution A.714(17) Code of Safe Practice for Cargo Stowage and Securing (CSS Code)の適用を推奨する。

また、ClassNKテクニカル・インフォメーションNo. TEC-0995にてお知らせしているUK主管庁指示に関しましては、以下の通り変更はございません。

UK主管庁指示
- MSC.1/Circ.1352（CSS Code Annex 14）を強制適用とし、UK籍のみならず、UKに寄港する非UK籍にも適用を要求する。
- 適用については、以下のとおり。
･ 2015年1月1日以降起工するコンテナ船は、Annex 14を適用する。
･ 2015年1月1日より前に起工した現存コンテナ船は、Annex 14のSection 4.4、7.1、7.3及び8を適用する。
･ 現存コンテナ船は、主管庁の判断のもと、Annex 14のSection 6及び7.2について実行可能な範囲で適用する。(Section 6の適用範囲に関しましては、ClassNKテクニカル・インフォメーションNo. TEC-1026を参照願います。)

追加で上記旗国以外から指示が御座いましたら受領次第、別途ClassNKテクニカル・インフォメーションでお知らせ致します。

（次頁に続く）